2005

Erste Ausgabe des „Bürserberger“

2007

Einweihung der Multisportanlage im Ortsteil Matin

Eröffnung der Panoramabahn (Verbindung der Skigebiete Brand u. Bürserberg)

2008

Beitritt in die Alpenregion

2009

Bau des Hackschnitzellagers

Eröffnung des Ferienpark Brandnertal

2010

Bau der Rodelbahn Löcher

2013

Neubau Schesabrücke

Erweiterung Hackschnitzellager

2014

Eröffnung des 1. Bikepark in Vorarlberg

2015

Austragungsort der Biathlonbewerbe der EYOF

2017

Beziehung der ersten Gemeinnützigen Wohnanlage in Bürserberg

2018

Auszeichnung Familieplus-Gemeinde mit einem Umsetzungsgrad von 62,10%

2023

Auszeichnung Familieplus-Gemeinde mit einem Umsetzungsgrad von 76,90%

2000

Die erste Etappe der Verbauungen am Alvierbach wurde begonnen. Einhornbahn II wird gebaut. Die Straße in den Außerberg wird erneuert.

2001

Die Straße vom Schesatobel bis zum Haus Mühle wird erneuert und ein Gehsteig mit Fußgängerbrücke über den Mühlebach wird errichtet. Auf Matin wird ein Abweisdamm gegen den Mühlebach gebaut.

2002

Im Mühlebach wird eine große Sperre neu errichtet und die alten Sperren werden repariert. Die Kanalisation auf der Tschengla wird mit dem Bauabschnitt 04 vollendet. Mit der Kanalisation wird eine Erschließungsstraße in das Ferienhausgebiet „Gawätsch“ gebaut. Die Fußgängerbrücke über die Schesa wird errichtet.

2003

Die Gemeinde bekommt eine eigene Homepage

1981

Bau des Tschenglaliftes.

1982

Mit dem Ausbau der Straße (L 82) durch Bürserberg wird begonnen.

1983

Mit der Errichtung der Ortskanalisation wird begonnen (Parzelle Boden und Matin)

1985

Bau der Totenkapelle und Vergrößerung des Friedhofes. Gründung des Seniorenbundes.

1986

Der Tschapinatunnel wird gebaut. Brandnerstraße ab dem Ditrichtobel und die Kanalisation durch die Tschapina nach Brand wird gebaut.

1993

Das ortsgeschichtliche Museum wird eröffnet.

1995

Die Firma Zech errichtet eine Förderbandanlage in das Schesatobel zur weiteren Sanierung dieses Murbruches. Das Gemeindezentrum mit Gemeindeamt, Feuerwehr, Musikprobelokal und anderen Räumen wird eingeweiht.

1996

Der Erste Teil der Kanalisation auf die Tschengla wird gebaut. Errichtung der Doppelsesselbahn Loisch. Die Sanierung aller Alpgebäude ist mit dem Neubau der Sennerei und des Stalles auf der Alpe Rona abgeschlossen.

1997

Die Wasserversorgung für das ganze Dorf ist nun vollendet. Eine moderne Aufbereitungsanlage wurde eingebaut. Die Straße vom Unteraußerberg über die Schesa zum „Ragazensrank“ wird gebaut.

1998

Die Bergbahnen Brandnertal werden durch die Gemeinden Brand, Bürserberg und einheimische Aktionäre erworben.

1999

Die Straße nach Brand wird durch einen Erdrutsch zerstört, und nach umfangreichen Untersuchungen neu errichtet. Volksschule und Kindergarten werden neu gebaut. Der Fahregglift wurde gebaut. Der Gefahrenzonenplan als Grundlage für die weiteren Maßnahmen im Schesatobel wird verordnet.

1963

Mit der Errichtung der Wasserversorgung wurde begonnen.

1966

Die Straße auf die Tschengla wird durch Baumgarten und Zwischenbäch gebaut. (Fertigstellung 1968)

1967

Die Kirche erhält neue Bänke und das Geläute wird auf elektrischen Antrieb umgebaut (Pfarrer Hinteregger)

1970

Bürserberg erhält ein eigenes Gemeindewappen.

1971

Errichtung des Einhornliftes

1972

Errichtung der Einhornbahn und Bau des Loischliftes.

1975

Beginn der Kirchen Innen- und Außenrenovierung (Pater Kletus – Abschluß 1980)

1977

In Bürserberg wird ein Kindergarten eingerichtet.

1980

Bürserberg und Durbach werden Partnergemeinden.

1945

Der zweite Weltkrieg hat 16 Todesopfer gefordert.

1947

Gründung der freiwilligen Feuerwehr.

1950

Die vorarlberger Illwerke beginnen mit dem Ausbau des Versorungsnetzes über das ganze Dorf. Bau der ersten Kabinenseilbahn auf die Tschengla durch Josef Grass.

1953

Große Windwurfkatastophe in unseren Wäldern (ca 2000 m²). Gründung der Dorfmusik Bürserberg. Gründung eines Tourismusvereines. Renovierung der Kirche – Neueindeckung der Turmkuppel. (Pfarrer Waldner)

1960

Die Pfarrkirche erhält eine neue Orgel (Pfarrer Hinteregger)

1910

Beginn des Straßenbaues von Bürs nach Bürserberg (bis Gavidura, ab 1916 mit russ. Kriegsgefangenen)

1916

Auch im Schesatobel werden russische Kriegsgefangene eingesetzt („Russendamm“ in Bürs und „Russenkanal“ auf der Burtscha )

1918

Der erste Weltkrieg hat 11 Todesopfer gefordert. Die Vergrößerungen und Umbauten in der Kirche sind abgeschlossen. (Bauzeit wegen des Krieges 20 Jahre)

1922

Der elektrische Strom kommt nach Bürserberg. Eine Trafostation für das ganze Dorf, auf dem Boden.

1925

Die Verbauungen im Schesatobel gehen zügig voran. Eine Materialseilbahn mit Drehscheibe für LKW wird gebaut. Der Viehzuchtverein wird geründet.

1927

Das Schulhaus wird umgebaut und vergrößert.

1928

Beginn des Straßenbaues nach Brand

1930

Der Straßenbau von Gavidura bis nach Brand ist vollendet. Der Wintersportverein wird gegründet.

1806

Erster Muhrschub aus der Schesa. Weitere große Muhrschübe bis in die Ill, 1810, 1823, 1864, 1868, 1885

1808

In Bürserberg sind 14 Maurer, 12 Zimmerleute und mehrere Leinenweber.

1830

Eine erste Straße wird unter Alois Negrelli gebaut.

1860

Mammutzähne wurden im Schesatobel gefunden.

1889

Beginn der Verbauungen im Schesatobel.

1890

Bau eines Schulhauses.

1830

Eine erste Straße wird unter Alois Negrelli gebaut.

vor 1300

Nutzung von land. u. forst. Flächen durch Bauern, Hirten und Jägern aus Bürs und anderen Talgemeinden.

1347

Verleihung des Tales „ Vallavier“ an 12 Walserfamilien. Vermutlich haben zur selben Zeit auch Walser im oberen Bereich von Bürserberg niedergelassen.

1355

Eine Urkunde berichtet von einem bedeutenden Eisenbergbau in Bürs mit Schmelzofen imStachelhof

1454

Graf Wilhelm von Sargans will die Walser in Bürserberg und Brand leibeigen machen.

1513

Christph Schenk von Schenkenstein, Vogt zu Bludenz entscheidet diesen Steuerstreit zu Gunsten der Walser in Bürserberg und Brand. Alle oberhalb der St. Wolfgangkapelle lebenden Walser können nicht einverleibt werden

1531

Die Bürserberger fordern die Unabhängigkeit von Bürs

1550

Am Bürserberg sind neun Haushaltungen erwähnt.

1630

Die Pest fordert auch in Bürserberg ihre Opfer.

1706

Die Bürserberger fordern Einzugsgeld 10 fl. für Männer 5 fl. für Frauen

1711

Bürserberg hat 66 Familien ca. 300 Einwohner. Bau einer eigenen Kapelle zum hl. Antonius.

1730

Einweihung der Pfarrkirche zum hl. Josef durch Bischof Benedikt aus Chur

1736

Bürserberg wird eigene Pfarrei.

1770

Bürserberg wird auch als politische Gemeinde selbständig.

1785

Bau eines Schulhauses auf Pfarrwidmungsgrund.

1796

Großflächige Waldschlägerungen im Schesagebiet für den Schiffsbau (Napoleons Flotte für seinen Feldzug nach Afrika bei Abukir vom Engl. Admiral Nelson vernichtend geschlagen)